なぜ、今なのか?
近年、気候変動の影響により河川の氾濫や津波といった水害が激甚化しており、社会インフラの強靭化は喫緊の課題です。従来の対策では対応しきれない大規模災害リスクが高まる中、本技術は建物を水平に保ったまま直上下に昇降させることで、浸水被害や周辺物との衝突リスクを根本的に解決します。2040年7月2日までの独占期間が確保されており、この期間を最大限に活用し、災害レジリエンス強化と事業継続性確保を両立する新たなスタンダードを市場に確立できる可能性があります。
導入ロードマップ(最短36ヶ月で市場投入)
フェーズ1: 技術評価・概念設計
期間: 3-6ヶ月
本技術の導入可能性を評価し、対象構造物への適用に向けた基本設計を行います。リンク機構の具体的な設計やスカート部材の材質選定などを検討します。
フェーズ2: プロトタイプ開発・検証
期間: 6-12ヶ月
概念設計に基づき、実寸大またはスケールモデルのプロトタイプを開発し、昇降動作、水平維持能力、スカート部材の機能性などの検証を行います。
フェーズ3: 実証・商用展開
期間: 9-18ヶ月
実環境下での実証実験を経て、最終的なシステム最適化と量産化体制を構築します。その後、市場への本格的な商用展開を開始します。
技術的実現可能性
本技術は、基礎スラブと床スラブを連結するリンク機構により、建物を直上下方向に移動させるという明確な機械的原理に基づいています。特許の請求項や詳細説明に記載された機構は、既存の土木・建築技術と機械工学の知見を組み合わせることで十分に実現可能です。スカート部材の採用により、外部環境からの影響を最小限に抑えつつ、既存の建築物基礎や地盤構造への応用も比較的容易であり、モジュール化による導入の効率化も期待できます。
活用シナリオ
この技術を導入した場合、導入企業の重要施設は、予測される大規模水害時においても、建物の機能停止や資産の甚大な被害を回避できる可能性があります。これにより、災害発生後の復旧期間は劇的に短縮され、事業中断による損失を最小限に抑えることが期待できます。結果として、企業のサプライチェーンにおけるレジリエンスが向上し、競争優位性を確立できると推定されます。
市場ポテンシャル
国内1兆円 / グローバル10兆円規模
CAGR 8.5%
気候変動による自然災害の激甚化は、世界中で「レジリエンス」という概念を最重要視するトレンドを生み出しています。特に、インフラ強靭化や事業継続計画(BCP)への投資は不可欠となり、防災・減災関連市場は急速な拡大が見込まれます。本技術は、既存の対策では不十分だった水害時の建物保護と事業継続という、社会の根源的なニーズに応えるソリューションです。SDGsの目標11「住み続けられるまちづくりを」にも貢献し、政府・自治体だけでなく、データセンター、工場、重要施設を持つ民間企業からの需要も高まることが予想されます。この先進的な構造技術は、新たな市場を創造し、持続可能な社会の実現に大きく貢献するポテンシャルを秘めています。
🏢 重要インフラ施設 国内3,000億円 ↗
└ 根拠: データセンター、発電所、病院など、災害時の機能維持が不可欠な施設では、BCP対策として本技術の導入ニーズが極めて高いと見込まれます。
🏭 沿岸部・河川敷の工場 国内2,500億円 ↗
└ 根拠: 製造業の工場は、水害による生産ライン停止が甚大な経済損失に直結します。本技術による早期復旧は、サプライチェーン強靭化に寄与します。
🏠 災害リスクエリアの住宅 国内4,500億円 ↗
└ 根拠: 河川沿いや沿岸部の住宅地では、住民の生命と財産を守るための新たな防災住宅への需要が高まっており、普及が期待されます。
技術詳細
土木・建築 材料・素材の製造

技術概要

本技術は、河川の氾濫や津波による水害から構造物を守る画期的な昇降システムです。地盤に埋設される基礎スラブと、建物を支持する床スラブ、そして両者の間に配され床スラブを直上下方向にのみ移動させるリンク機構を特徴とします。これにより、水害発生時に建物が水平を保ったまま安全に浮上し、浸水被害や周辺物との衝突を回避します。水が引いた後には、建物が元の位置に自動で着座するため、迅速な事業再開と資産保護を両立できる、極めて高いレジリエンス性能を提供する構造物です。

メカニズム

本技術の核心は、基礎スラブと床スラブの間に配置されたリンク機構100にあります。このリンク機構は、床スラブが移動する際に、基礎スラブに対して直上下方向にのみ移動するよう厳密に規制します。これにより、建物は常に水平を保ち、斜め方向への不測の移動や回転を防ぎます。さらに、基礎スラブと床スラブの間の空間外周を覆うスカート部材が、異物の侵入を防ぎつつ、昇降時の安定性を確保します。この精密な機械的制御により、水害時における建物内外の安全性が飛躍的に向上します。

権利範囲

本特許は請求項が10項と多岐にわたり、複数の有力な代理人が関与していることから、権利範囲が広く、堅牢な権利として評価できます。特に、一度の拒絶理由通知を意見書と手続補正書によって乗り越え、特許査定に至った経緯は、審査官の厳しい指摘をクリアした、無効にされにくい強固な権利であることを示唆します。また、9件の先行技術文献と対比された上で特許性が認められており、多くの既存技術が存在する中でも明確な技術的優位性が確立された安定した権利と言えます。

AI評価コメント

AI Valuation Insight:
本特許は減点項目が一切なく、極めて優れたSランクの評価を獲得しています。残存期間が14年と長く、国立研究開発法人による発明であるため、信頼性と公共性が高く、将来的な事業基盤の構築に最適です。請求項が10項と広範囲にわたり、複数の専門代理人が関与している点、さらには拒絶理由を克服して登録された経緯から、権利の安定性と堅牢性は非常に高いと評価できます。水害対策という喫緊の社会課題に対し、明確な解決策を提示する先駆的な技術として、導入企業に大きな競争優位性をもたらすでしょう。
競合優位性
比較項目 従来技術 本技術
水害時の建物保護 部分的な防水、浸水許容 ◎建物丸ごと浸水回避
周辺物との衝突リスク 水平移動で衝突の可能性 ◎直上下移動で衝突回避
災害後の復旧スピード 清掃・修繕に時間を要する ◎原位置復帰で即時再開
資産(備品)の保全 浸水による損壊・散乱 ◎水平維持で完全保護
経済効果の想定

導入企業が水害に見舞われた場合、建物損壊、備品損失、事業中断による逸失利益など、平均で年間数億円規模の損失が発生すると試算されます。本技術の導入により、これらの損失リスクが最大90%削減されると仮定した場合、年間数億円規模の経済的メリットが期待できます。例えば、年間平均損失額3億円の企業であれば、2.7億円の損失回避効果が見込まれる可能性があります。

審査プロセス評価
存続期間満了日:2040/07/02
査定速度
出願から約3年10ヶ月で登録されており、比較的標準的な期間で権利化が実現しています。
対審査官
一度の拒絶理由通知に対し、意見書と手続補正書を提出し、特許査定に至っています。これは、審査官の指摘に対して適切に対応し、権利範囲を調整した上で特許性を認められたことを示します。
審査官から提示された9件の先行技術文献と対比された上で、本技術の新規性・進歩性が認められました。これにより、多くの既存技術が存在する中でも、本技術が明確な差別化ポイントを持つ安定した権利として確立されたと評価できます。

審査タイムライン

2023年05月12日
出願審査請求書
2024年02月07日
拒絶理由通知書
2024年03月18日
意見書
2024年03月18日
手続補正書(自発・内容)
2024年05月15日
特許査定
基本情報
📄 出願番号
特願2020-115105
📝 発明名称
構造物
👤 出願人
国立研究開発法人防災科学技術研究所
📅 出願日
2020/07/02
📅 登録日
2024/05/30
⏳ 存続期間満了日
2040/07/02
📊 請求項数
10項
💰 次回特許料納期
2027年05月30日
💳 最終納付年
3年分
⚖️ 査定日
2024年05月02日
👥 出願人一覧
国立研究開発法人防災科学技術研究所(501138231)
🏢 代理人一覧
田中 貞嗣(100139114); 小山 卓志(100139103); 相羽 昌孝(100214260); 片寄 武彦(100119220)
👤 権利者一覧
国立研究開発法人防災科学技術研究所(501138231)
💳 特許料支払い履歴
• 2024/05/21: 登録料納付 • 2024/05/21: 特許料納付書
📜 審査履歴
• 2023/05/12: 出願審査請求書 • 2024/02/07: 拒絶理由通知書 • 2024/03/18: 意見書 • 2024/03/18: 手続補正書(自発・内容) • 2024/05/15: 特許査定 • 2024/05/15: 特許査定
参入スピード
市場投入時間評価
3年短縮
活用モデル & ピボット案
📝 ライセンス供与モデル
本技術の実施許諾を受け、導入企業が自社製品やサービスに組み込み、製造・販売を行うモデルです。建築・土木大手との連携が考えられます。
🏗️ 製品・システム販売モデル
本技術を核とした昇降式防災構造物自体を開発し、直接顧客(自治体、法人、個人)に販売するモデルです。設計から施工まで一貫して提供できます。
💡 ソリューション提供モデル
既存の建物やインフラへの後付け改修ソリューションとして、本技術を提案・導入するモデルです。コンサルティングと工事を組み合わせます。
具体的な転用・ピボット案
🌊 港湾・沿岸施設
海上交通インフラの防災強化
本技術を応用し、津波や高潮から港湾の制御塔や係留施設、小型船舶の保管施設などを保護する構造物として展開可能です。海上交通の安定稼働と早期復旧に貢献し、物流の生命線を守るソリューションとなるでしょう。
🌉 橋梁・道路インフラ
洪水時の橋脚・道路保護システム
洪水時に水位上昇に応じて橋脚基部や道路の一部を昇降させることで、橋梁への浸水被害や土砂流出を抑制するシステムとして転用できます。これにより、交通網の寸断リスクを低減し、災害時の緊急輸送路確保に貢献する可能性があります。
💡 再生可能エネルギー施設
洋上風力発電設備の基礎保護
洋上風力発電設備の基礎部分に本技術を適用し、高波や高潮、海底地盤変動から構造物を保護するシステムとして活用可能です。設備の安定稼働を確保し、再生可能エネルギーインフラのレジリエンス向上に寄与することが期待されます。
目標ポジショニング

横軸: 災害レジリエンス性能
縦軸: 資産保護効率