技術概要
本技術は、設計された船舶の建造プロセス全体を仮想空間で高精度にシミュレーションする画期的なシステムです。船舶の基本設計情報から「プロダクトモデル」を、工場の設備・作業員情報から「ファシリティモデル」を取得し、これらを基に建造の「プロセスモデル」を生成します。このプロセスモデルに基づき、時間発展系シミュレーションを実行することで、建造の進行状況を時系列で詳細に予測。その結果を建造時系列情報として提供することで、導入企業は建造コストの低減、工期短縮、生産性向上に向けた具体的な改善策を導き出すことが可能となります。
メカニズム
本システムは、主に4つのモジュールで構成されます。まず、プロダクトモデル取得手段が船舶の基本設計情報を入力とし、ファシリティモデル取得手段が工場設備と作業員情報を取得します。次に、プロセスモデル作成手段がこれらモデルから組み立て手順とタスクを明確化し、建造プロセスを定義。最後に、建造シミュレーション手段がプロセスモデルに基づき、時間軸に沿った建造の進行状況を逐次計算する時間発展系シミュレーションを実行します。この際、情報提供手段はシミュレーションの途中結果を随時提供し、ユーザーがインタラクティブに条件を調整しながら最適な建造計画を探索できる点が特長です。
権利範囲
AI評価コメント
本特許は、減点要素が全くなく、極めて優れた知財戦略と技術的独自性を持つSランク特許です。長期にわたる残存期間と広範な請求項は、導入企業に強固な市場優位性と安定した事業基盤を提供します。早期審査での登録、拒絶理由通知を乗り越えた経緯、そして有力な代理人の関与は、本権利が極めて堅牢であることを示しています。
| 比較項目 | 従来技術 | 本技術 |
|---|---|---|
| シミュレーション粒度 | 汎用ツールは全体最適に留まる | ◎ 細かな作業レベルまで再現 |
| リアルタイム性/柔軟性 | 計画変更時の再計算に時間を要する | ◎ 途中結果からのインタラクティブ調整 |
| 適用範囲 | 部分的な工程に特化 | ◎ 設計から建造までプロセス全体をカバー |
| 意思決定支援 | データ分析は別途必要 | ◎ 建造時系列情報として具体的示唆を提供 |
中型船舶1隻あたりの建造費を約500億円と仮定した場合、本技術導入による建造コスト10%削減と工期20%短縮(年間1隻追加生産相当)を期待できます。具体的には、コスト削減50億円の7%(3.5億円)を年間で実現できる可能性があります。これは、生産プロセス最適化による材料費・人件費の削減、および工期短縮による機会損失の低減効果を総合的に試算したものです。
審査タイムライン
横軸: シミュレーション精度と詳細度
縦軸: 導入柔軟性とコスト効率