技術概要
本技術は、電子機器の表示画面上に、現在位置の周辺地図を表示する待ち受け画面と、警報条件を満たした際に表示される警報表示機能を両立させるものです。特に、複数の警報を同時に、かつ地図表示を妨げない固定位置に重ねて表示する点が特徴です。位置情報に基づく警報(例:速度取締り地点)と、特定の電波受信に基づく警報(例:緊急車両接近)を区別して表示することで、運転者が必要とする情報を直感的かつ効率的に提供し、安全運転支援とユーザーエクスペリエンスの向上に大きく貢献します。
メカニズム
本電子機器は、表示画面上の地図表示領域に地図を表示する機能と、その一部である警報表示領域に警報対象の種類によって異なる情報を表示する機能を備えます。第一警報表示領域は、表示画面の左右いずれか寄りの中心部分を含まない領域で、複数の箇所に設けられ、位置情報と電波受信に基づく警報を異なる箇所に表示します。さらに、第一警報表示領域よりも上下幅が広く、表示画面の中心部分を含む第二警報表示領域に情報を表示する第二の警報機能も備え、ユーザーの視認性を最大限に高めつつ、地図情報の重要性を損なわない表示メカニズムを実現しています。
権利範囲
AI評価コメント
本特許は、残存期間15年以上の長期にわたり独占権を確保しており、強固な事業基盤構築に貢献します。審査官の厳しい先行技術調査(9件)と拒絶理由通知を乗り越え、その技術的独自性と権利の安定性が認められた極めて優良な特許です。早期審査を活用し、迅速な権利化を実現した点も、市場投入のスピードを重視する導入企業にとって大きな魅力となります。
| 比較項目 | 従来技術 | 本技術 |
|---|---|---|
| 情報伝達の視認性 | 地図上に点滅表示が多く、見落としがち | ◎ 固定位置に複数同時表示で直感的 |
| 複数警報の同時性 | 基本的には単一警報を優先表示 | ◎ 複数の異なる警報を同時に提供可能 |
| 地図表示との両立 | 警報が地図を遮ることがある | ◎ 中心部を避けた表示で地図を阻害しない |
| 情報源の区別 | 情報源(位置/電波)による区別が不明瞭 | ○ 異なる情報源の警報を別箇所に表示 |
本技術を既存の車載情報機器に導入した場合、ユーザー体験の向上と安全性の訴求により、製品単価の5%上昇と新規顧客獲得による売上10%増が期待できます。例えば、年間売上50億円の製品ラインに対し、(50億円 × 1.05) × 1.10 = 約57.75億円となり、年間約7.75億円の増収効果が見込まれます。これにより、競合製品との差別化を明確にし、市場における優位性を確立できるでしょう。
審査タイムライン
横軸: 情報伝達効率
縦軸: ユーザー認知負荷低減